TOMIX 2009 蒸氣機關車 JR C58形 (239號機) JR C58形蒸気機関車(239号機) C58-239は東日本大震災からの復興事業として釜石線でSL列車の運行を行うにあたり静態保存から復活し、花巻―釜石間の「SL銀河」で使用されています SL銀河は使用する客車の老朽化により2023年春を持って運行終了となる予定です 編成例 ポイント 特徴 ハイグレード(HG)仕様 給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現 本体のヘッドライトは主灯...
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TOMIX 7137 電氣機關車 JR EF210-100形 (新塗装) JR EF210-100形電気機関車(新塗装) EF210-100はJR貨物がEF65、EF66の置き換え用として2000年から製造された機関車で、直流区間の汎用機関車として101~173番まで登場しました 2018年6月には107号機が新塗装で登場、EF210-300に似た塗り分けへ変更され活躍を開始しました 特徴 ナンバープレートは別パーツ付属「EF210-106・107・108」 新モーター(M-13)採用 ...
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JR EF210-300形電気機関車(桃太郎ラッピング) EF210-300形はJR貨物が2012年に製作した機関車でEF210形をベースに一部形状を変更し登場しました JR貨物ではさらに親しまれるようデザインを検討し愛称名にちなんだ「桃太郎」のキャラクターをラッピングしました 特徴 桃太郎ロゴ印刷済み ナンバープレートは別パーツ付属「EF210-316・317・318」 新モーター(M-13)採用 ヘッド・テールライトは点灯式 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ヘッド・テール...
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TOMIX 7161 電氣機關車 JR EF81-450形 (前期型) JR EF81-450形電気機関車(前期型) EF81-450形は関門トンネル区間の貨物列車増発用として1991年に登場した機関車で、451・452号機はライトが一体のケースに収まった角型となっているのが特徴です 当初は関門トンネル区間での貨物列車や一部寝台列車のけん引に使用され、現在では九州内の貨物列車けん引に使用されています ポイント 特徴 角型ライトの前期型を新規製作で再現 Hゴムは黒色で再現 JR FRE...
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TOMIX 7173 電氣機關車 JR EF81 (JR東日本仕樣.附雙頭形連結器) JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付) EF81形は1968年に登場した直流、交流50Hz・60Hzに対応した電気機関車です 137号機以降の車両は前面窓上にひさしの付いた姿で登場し、また133号機~136号機についても後年取り付け改造が行われました JR東日本の所有するEF81形は、ローズピンクから赤2号へと塗装色が変更されたほか、一部の車両は双頭形連結器を装備する改造が行われました...
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TOMIX 98485 電氣機關車 JR EF510-0形 貨櫃列車 (3輛) JR EF510-0形コンテナ列車セット EF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です 赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています 主に従来EF81形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています...
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KATO 3013-3 電氣機關車 ED76 0番台 後期形 JR貨物更新車 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九...
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KATO 3067-A 電氣機關車 EF81 300番台 JR貨物更新車 (玫瑰粉) EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプ (ホビーセンターカトー製品) 本州と九州を結ぶ関門トンネル用に開発されたEF81 300番台は、ステンレス車体で独特のコルゲートを配した外観が特徴です。そのうち301号機と302号機は、1978年10月のダイヤ改正に伴い門司機関区から内郷機関区へ転属した際に他の一般車と同色のローズピンク(赤13号)に塗装されました。走行線区を常磐線に移し、寝台特急「ゆうづ...
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TOMIX 7158 電氣機關車 JR ED76-550形 JR ED76-550形電気機関車 ED76-550は津軽海峡線の列車増発による増備として、ED76-500から改造された電気機関車で、1989年に登場しました 車体裾に灰色と白帯を巻いた特有な姿で「トワイライトエクスプレス」を中心に「海峡」「北斗星」などのけん引で活躍しました 特徴 印刷済みヘッドマークは「海峡」「はまなす」「北斗星」「エルム」を付属 「はまなす」ヘッドマークは花びらが白いタイプで再現 運転台シースルー表現 ...
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TOMIX 7144 電氣機關車 JR EF81-500型 JR EF81-500形電気機関車 EF81-500は日本海縦貫線の輸送力増強用として1989年に3両が登場し、貨物列車けん引用として一部装備を省略した仕様となっています 3両とも登場以降北陸・羽越本線を中心に活躍していましたが、現在は全車両門司機関区へ転属し、九州エリアで活躍しています 特徴 スノープロウ付きの姿を再現 列車無線アンテナ取付済み ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 Hゴムは黒色で再現 JR FREIG...
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我們代理日本四大品牌的鐵道模型供買家挑選,包括各式車種,軌道,微型場景等..., 每種商品品質有目共睹,不僅結合實體店面,我們同時也成立了目前主流的電商平台 對過往留有遺憾念想? 對目前感到枯燥乏味? 對未來產生憧憬? 模型是一個小小崇拜大大主宰的自創世界,收藏與創造模型就如同手中握有高倍望遠鏡,可以看的到宇宙的深度和廣度! 透過各種模型玩具,在有限的空間發揮無限想像力! 歲月會推移,身分會轉變,不移不變的是對模型的初心, Good Toy 讓你再次遇見那純粹的築夢年少 傑大好玩具
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TOMIX 7145 電氣機關車 JR EF81-400型 (JR九州仕様) JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様) EF81形は直流と交流50/60Hzに対応した電気機関車として1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています 400番代は関門トンネルにおける貨物列車牽引のため0番代に重連総括制御改造を行い、14両が登場しました JR九州には6両が継承され、関門トンネル区間を含む寝台列車のけん引に使用されましたが、現在では全車引退しました 特徴 Hゴムはグレーで再現...
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TOMIX 7174 電氣機關車 JR EF81形 北斗星色 JR EF81形電気機関車(北斗星色) EF81形は1968年に登場した直流・交流50Hzと交流60Hzに対応した電気機関車です 北斗星の運転されていた当時、JR東日本の田端運転所に所属したEF81形のうち寝台特急列車のけん引を担う車両は赤2号の塗装と車体側面に流星の描かれたデザインをまとい活躍しました 主に「北斗星」のけん引で活躍したほか、一時期は「あけぼの」「はくつる」の牽引においても活躍しました 2010年にEF510形5...
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TOMIX 7135 電氣機關車 JR EF65-2000型 (2127號機・JR貨物更新車) JR EF65-2000形電気機関車(2127号機・JR貨物更新車) 2000番代は2012年からの国土交通省の省令により、旅客会社所有機との保安装置の有無を区別するために、元の車番に1000をプラスする改番が行われ登場しました EF65-2127号機はカラシ色の貫通扉が特徴的です 特徴 カラシ色の貫通扉が特徴的なEF65 2127号機を再現 ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-2127...
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TOMIX 7150 電氣機關車 JR ED79-100形 (灰色窗框) JR ED79-100形電気機関車(Hゴムグレー) ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました ED79形100番代は貨物列車けん引用の補助機関車として13両が登場し、東青森ー五稜郭間を通過する貨物列車で使用されましたが、2006年に全機引退しました 100番代は保安装置が2エンド側の...
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