【 車輛故障診斷 】 ・無法起動 ・起動馬達轉動力弱 ・起動馬達回轉引擎不回轉 【 零件檢查 】 ・使用一條跨接配線將電瓶正極樁頭,與起動馬達配線連接 ・表面是否有偏磨損、損傷、燒損 ・換向器各表面層間之導通性 ・換向器各表面層間與電樞軸之不可導通 ・導線端子與起動馬達外殼之間不可導通 ・導線端子與電刷之間導通 ・電刷架之間不可導通 ・防塵封是否磨耗、損傷 ・碳刷是否異常磨損、龜裂 【 起動馬達之更換安裝 】 拆下右側蓋 拆下電瓶盒蓋 先拆開電瓶負極 ( - ...
SYM HRA C.D.I CDI 三陽原廠 適用▸風雲150/世紀迪爵/競速迪爵 料號▸30410-HRA-000 車款眾多 不確定歡迎詢問 1L煞車油、水箱精一單三罐,不加其他商品 4L機油 超商一單一罐,不加其他商品 2L機油 超商一單兩罐,不加其他商品 超商取貨注意重量限制5罐機油(5KG限制) 雨刷一單最多4支、電池一單最多一顆、避震器一單最多兩支,勿加其他商品 油工廠 #C.D.I #SYM #精品 貼心提醒 請特別注意 購買前請確認好商品(規格、數量)在進行下單...
【 控制大燈線組 】 ・避免全時點燈使燈殼溫度過高 ・減少大燈全時點燈之消耗電量 ・延長大燈燈泡使用壽命 【 UL認證安全電線 】 UL安全試驗所採用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品等對生命、財產有無危害和危害的程度,提供最具可信度的產品安全測試與認證 【 全密型二極體繼電器 】 繼電器是一種電路控制零件,用來作為安全保護、自動調節、轉換電路的功用。繼電器常使用於機車電系,尤其是需要大電流通過、耗電量大的改裝品,保護線路免於過大電流損壞。采鑽繼電器特別採全密工法,加強防水及...
【 摩擦係數越高越好? 】 ・賽道競技版 V.S 運動版 V.S 一般道路版 ・來令片的「 摩擦係數 」與「 工作溫度 」有關 ・依照需求選擇適合的版本 賽道競技版為了賽道需求 → 升到一定工作溫度,煞車才有作用 運動版為了日常使用與熱血模式所設計 → 采鑽特別開發NAO陶瓷纖維材質配方 → 有別於賽道競技版與一般道路版 → 平日通勤維持一定煞車力道,熱血模式不軟腳 → 低溫、高溫皆有煞車作用 → 晴天、雨天皆有性能表現 一般道路版為一般低速騎乘,日常使用 → 采鑽特...
【 全時點燈車種降低耗能 】 ・避免全時點燈使燈殼溫度過高 → 燈殼霧化 ・減少大燈全時點燈之消耗電量 → LED功率低 傳統燈泡「 開啟遠燈 」時,光線會往遠高處打,但在近處的地方,卻會因為亮度不足。因此特別設計此款采鑽LED「 開遠燈時,近遠燈同時亮 」之功能,讓用路人使用遠燈時,近燈晶片同時亮起,加大頭燈照射範圍。※ 使用遠燈時,請遵照使用規範,於前方無車,路況、能見度不足之情況使用 【 零件檢查 】 ・檢查燈泡燈絲是否燒斷 ・使用三用電錶測棒連接燈泡上三接腳:∞ → 更換 ・使...
【 車輛檢查 】 ・檢查側腳架彈簧是否損傷或失去彈力 ・扳起腳架拉力 > 2KG → 彈簧彈力正常 ・檢查側腳架組是否作動平順 ・確認側腳架無彎曲、變形 【 定期檢查 】 ・主腳架及彈簧 → 初次 或 300 公里 → 六個月 或 6000 公里 ・側支架及彈簧 → 初次 或 300 公里 → 六個月 或 6000 公里 [ 商品名稱 ] ・SYM 三陽 全新迪爵 125 雙火星塞版 加強型 側柱彈簧 [ 商品廠牌 ] ・CAI ZUAN 采鑽 [ 商品特色 ] ・...
負責傳遞動力,讓機車發揮行駛功能的裝置,就是傳動系統,傳動系統係指皮帶、普利珠、普利盤、離合器、碗公、開閉盤等零件 【 定期保養 】 ・每 6000 公里 需清潔普利珠 ・每 六個月 需清潔普利珠 【 車輛故障診斷 】 ・馬力不足 ・引擎能發動但車輛不能行駛 → 滑動驅動盤斜板破損 ・起步性不順 → 普利珠磨損 ・爬坡性能不佳 → 普利珠磨損 【 零件檢查 】 ・破裂 / 缺口 / 刮痕 / 磨損 / 損壞 → 更換 ・超過使用規定限度 → 更換 ・測量普利盤之內徑,超過使用...
「鍍客嚴選」SYM 新迪爵 DUKE 125 22年 全部位 mosila 脂肪族 犀牛皮 防護膜 可依照愛車車殼(亮面/消光烤漆面)備註膜料為透明亮面或透明霧面唷 未備註一律優先依照亮面膜料出貨 車身部位因大面積一體版型,有一定施工難度,建議有貼膜經驗或請專業店家代工佳 全新獨家膠膜 脂肪族 TPU 抗張拉伸強度28Mpa 測試方法及標準-ASTM D-412 斷裂延伸率320% 測試方法及標準-ASTM D-412 水接觸角度105度 測試方法及標準-Germany水接觸角測試儀器...
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